1. Umschaltung des Ausgangssignaltyps: ROTE Tastenfunktion: Magnetoelektrisches Signal und Umschalttaste für Hallsignale. Drücken Sie die Taste: Sie gibt ein magnetoelektrisches Signal aus. Lassen Sie die Taste los: Sie gibt das Hall-Signal aus. Bei einigen Generatoren gibt beim Drücken der roten Taste das Hall-Signal, die Entriegelungstaste das magnetoelektrische Signal aus. 2. Der Benutzer kann das Multimeter verwenden, um den Ausgangssignaltyp zu überprüfen. Verwenden Sie ein Multimeter (20-V-Messung), um den Signalgeneratorausgang zu testen, der Ausgang beträgt etwa 5,8 V, der Ausgang ist das Hall-Signal, wenn der Ausgang 0 V beträgt, ist der Ausgangssignaltyp ein magnetoelektrisches Signal. 3. Über den Betriebsstromversorgungseingang: Die Betriebsstromversorgung dieses Signalgenerators beträgt 12 VDC, der Benutzer kann das 12-V-Netzteil für die Batterie des Fahrzeugs oder ein anderes geregeltes 12-V-Schaltnetzteil oder ein AC / DC-Netzteil verwenden. 4. Über den Signalausgang GND. Bei Verwendung des Hall-Signalausgangs müssen der Signalausgang GND und das Betriebsnetzteil GND gemeinsam geerdet werden, bei Verwendung des 12-V-Betriebsstroms aus der Fahrzeugbatterie muss der Benutzer nur das Pluskabel des Signalausgangs anschließen. 5. Wenn der magnetoelektrische Signalausgang verwendet wird, befinden sich der Signalausgang GND und das Betriebsnetzteil GND NICHT in einer gemeinsamen Masse, der Benutzer muss sowohl den positiven Draht des Ausgangssignals als auch den negativen GND-Draht des Ausgangssignals korrekt anschließen, damit der Signalgenerator normal funktionieren kann. Signalsimulationsausgabe des Kurbelwellenpositionssensors: einschließlich 9 Arten von Zahnrädern Signal für fehlende Zähne: 58+2, 58+1, 57+2, 57+1, 37+1, 36+2, 35+1, 34+2, 22+1. Eine Art von Standard-60+0-Signalsimulationsausgang. Magnetoelektrischer Signalausgang oder Hall-Signalausgang. Ausgangsamplitude/Spitzenspannung entspricht dem Eingang der Stromversorgung und kann durch Hinzufügen eines Potentiometers eingestellt werden. Verwenden Sie das 60+0-Signal, um die Signalausgabe des Fahrzeuggeschwindigkeitssensors zu simulieren. Verwenden Sie das 60+0-Signal, um den Kilometerzähler zu fahren oder den Kilometerzähler zu testen. ABS-Sensor, optische Sensorsignalsimulation. Ausgabe-Parameter Alle Arten von Signalen wurden in den Signalgenerator eingebettet und können als Auswahlreferenz auf einem LED-Bildschirm angezeigt werden, ohne dass Software heruntergeladen werden muss. Ein-Knopf-Umschaltung zwischen magnetoelektrischem Signal und Hall-Signal, bequem zu bedienen. 9 Bereiche der Frequenzauswahl, genaue Frequenzausgabe. 01 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 1 kHz. 02 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 2 kHz. 03 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-3KHz. 04 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 4 kHz. 05 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 5 kHz. 06 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-6KHz. 07 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-7KHz. 08 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2Hz-8KHz. 09 bezieht sich auf den Frequenzbereich von 2 Hz bis 100 Hz. Farbe: Schwarz Material: ABS + elektronische Komponenten Packungsinhalt: 1 x Auto-Fahrzeug-Signalgenerator 1 x Prüfclip Lieferumfang: 1 x englisches Handbuch Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexion und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des Artikels auf dem Bild etwas von der Realität abweicht. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1-3 cm.