Luftgeschwindigkeitssensoren werden für Starrflügel- und VTOL-Flugzeuge dringend empfohlen. Sie sind so wichtig, da der Autopilot keine anderen Möglichkeiten hat, einen Strömungsabriss zu erkennen. Beim Starrflügelflug ist es die Luftgeschwindigkeit, die den Auftrieb garantiert, nicht die Geschwindigkeit über Grund! Der digitale Differenzial-Luftgeschwindigkeitssensor für 2.6 hat einen sehr geringen Offset, eine hohe Auflösung und ist vor allem nicht von Rauschen durch lange Kabel und Offsets im ratiometrischen Ausgang des analogen 2.6-Luftgeschwindigkeitssensors betroffen. Ausgestattet mit einem Measurement Specialties 4525DO-Sensor mit einem Messbereich von 1 psi (ca. 100 m/s bzw. 360 km/h bzw. 223 mp/h) ermöglicht das Luftgeschwindigkeitssensor-Kit für 2.6 eine Auflösung von 0,84 Pa, wobei die Daten mit 14 Bit von einem 24-Bit-ADC geliefert werden. Es misst außerdem die Temperatur, um die Berechnung der tatsächlichen Luftgeschwindigkeit aus der angezeigten Luftgeschwindigkeit mithilfe des statischen Drucksensors MS5611 auf 2.66 zu ermöglichen. Da es nicht von der Wärme benachbarter Verarbeitungskomponenten beeinflusst wird, liegt es deutlich näher an der Lufttemperatur als bei früheren analogen Sensorkonfigurationen. Dieses Kit wird von allen Autopilot-Boards der PX4- und PX5-Generation unterstützt und verfügt über M3/6-32-Montagelöcher. Aussehen und Farbe können je nach Produktcharge unterschiedlich sein, dies hat jedoch keinen Einfluss auf die Verwendung. Farbe: wie abgebildet Material: Kunststoff + Metall Lieferumfang: 1 * Luftgeschwindigkeitssensor 1 * Staurohr Nur der oben genannte Lieferumfang, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Displays können dazu führen, dass die Farbe des abgebildeten Artikels leicht vom Original abweicht. Die zulässige Messabweichung beträgt +/- 1–3 cm.