Kompatibel 2002 - 2021 für Yamaha Modelle: YZF R1 / YZF R6 FZ6N / FZ6S XJ6 T-MAX X-MAX V-MAX MT03, MT07, MT09, MT10 MAJESTY 400 XSR700 XSR900 Diese neue Version verfügt über eine neu gestaltete Einheit mit den folgenden Verbesserungen: Mechelectrics Custom Firmware - Ermöglicht die Kompatibilität mit einer Vielzahl von Modellen Reduzierter Stromverbrauch - Geringere Stromaufnahme aus der Batterie im Standby-Modus Kondensatoren mit höherer Nennleistung - Verbesserte Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu älteren Designs Dual-Layered PCB - Verbessert Korrosionsbeständigkeit unter feuchten oder nassen Bedingungen Kompaktes Design - Saubere Installation ohne übermäßige Verkabelung 30% Kleinere Leiterplatte - Reduzierte Größe und Gewicht im Vergleich zu früheren Versionen Wasserdichtes Gehäuse - Versiegelte Einheit verhindert das Eindringen von Wasser Dieses Gerät ist für folgende Zwecke bestimmt: - Motorwechsel, wenn die ursprüngliche Wegfahrsperre nicht mit dem Motorsteuergerät kompatibel ist - Austausch beschädigter Wegfahrsperreneinheiten aufgrund von Diebstahl oder Wiederherstellung - Vermeidung der Notwendigkeit kostspieliger Austausch von Wegfahrsperre/Steuergerät von autorisierten Händlern - Verwendung in Projektmotorrädern mit Yamaha-Motor/ECU-Setups, die keine Wegfahrsperre enthalten (erfüllt die Sicherheitsanforderungen für Trackdays) - Diagnoseanwendung, indem die Wegfahrsperre als mögliche Ursache für Startprobleme eliminiert wird Die 6-Draht-Version bietet maximale Kompatibilität durch die Verwendung des vollständigen Verdrahtungsschemas des Herstellers, wobei die LED-Funktion des Wegfahrsperren-Armaturenbretts gegebenenfalls beibehalten wird (variiert je nach Modell). Die kundenspezifische Firmware wird intern programmiert, um eine breite Kompatibilität mit den aufgeführten Yamaha-Modellen zu gewährleisten. Wenn dieses Gerät nicht mit Ihrem gelisteten Yamaha-Modell kompatibel ist, kann es gegen eine vollständige Rückerstattung zurückgegeben werden. Montageanleitung: 1) Verfolgen Sie die Verkabelung vom Schlüsseltransponder zum Steuergerät (normalerweise unter dem Kraftstofftank oder in der Nähe des Scheinwerfers) 2) Trennen Sie die Original-Wegfahrsperre und schließen Sie den Plug-and-Play-Emulator an 3) Das Fahrzeug kann jetzt ohne Transponderschlüssel gestartet werden