Trotz wachsender Besorgnis über die Auswirkungen gleichzeitiger Aufgabenanforderungen auf die menschliche Leistungsfähigkeit und der Forschung, die zeigt, dass diese Anforderungen mit Fehleranfälligkeit verbunden sind, gibt es bisher nur begrenzte Untersuchungen über die Art und den Umfang gleichzeitiger Aufgabenanforderungen in realen Umgebungen. Dieses Buch stellt eine Reihe von NASA-Studien vor, die die Art der gleichzeitigen Aufgabenanforderungen charakterisieren, mit denen Flugbesatzungen von Fluggesellschaften im Routinebetrieb im Gegensatz zu Notfallsituationen konfrontiert sind. Die Autoren analysieren diese Anforderungen im Lichte dessen, was über kognitive Prozesse, insbesondere die der Aufmerksamkeit und des Gedächtnisses, bekannt ist, wobei der Schwerpunkt auf dem versehentlichen Auslassen beabsichtigter Handlungen durch erfahrene Piloten liegt. Die Studien, über die in dem Buch berichtet wird, verwendeten mehrere unterschiedliche, aber sich ergänzende Methoden: ethnographische Beobachtungen, Analyse von Unfallberichten von Piloten und kognitive Aufgabenanalyse. Sie zeigten, dass das gleichzeitige Aufgabenmanagement eine Reihe von Problemen umfasst, die sich von der mentalen Arbeitsbelastung unterscheiden (obwohl sie damit zusammenhängen), ein Bereich, der seit mehr als 30 Jahren von Forschern der menschlichen Faktoren ausgiebig untersucht wird. Dieses Buch wird von direkter Relevanz für Luftfahrtpsychologen und für diejenigen sein, die an der Ausbildung und dem Betrieb der Luftfahrt beteiligt sind. Es wird auch Einzelpersonen in allen Bereichen interessieren, die gleichzeitige Aufgabenanforderungen erfordern, z. B. die Arbeit von medizinischen Teams in der Notaufnahme. Darüber hinaus können die im letzten Kapitel vorgestellten Gegenmaßnahmen zur Verringerung der Fehleranfälligkeit im Zusammenhang mit gleichzeitigen Aufgabenanforderungen leicht an die Arbeit in verschiedenen Bereichen angepasst werden. Sprache: Englisch