1. Der Sensor (Clamp-in/Snap-in, 315 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für einen effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Seine Leistung entspricht der alter Sensoren in Bezug auf Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. Dank seines praktischen Designs, das einen schnellen Ein- und Ausbau des Sensors ermöglicht, ist er wirklich die ultimative TPMS-Lösung. 2. Der Sensor ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für die Kombination von 315-MHz-Anwendungen in EINEM Sensor für einen effizienten Austausch entwickelt wurde. 3. Mit dem exklusiven Ablassventildesign können Gummi- und Metallschäfte von Hand ohne Montagewerkzeug für den Sensorkopf ausgetauscht werden. Seine Leistung entspricht dem Signalintervall, der Haltbarkeit und der Funktionalität des Sensors. 4. Der Sensor kann direkt an den Rädern montierte TPMS-Sensoren ersetzen, einschließlich alter Ausrüstung und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren können so programmiert werden, dass sie 98 % der Sensoren in heutigen Fahrzeugen ersetzen. Der Sensor kann zum Ersetzen mit einem Diagnosescanner (z. B. TS408 TS508 ITS600) programmiert werden. Hinweis: Es können nur 315 MHz verwendet werden. Name: Programmierbarer MX-Sensor TPMS fürs Auto, hohe Qualität. Einbautyp: Direkter Ersatz. Platzierung am Fahrzeug installieren: Reifen. Batterie: CR2032. Batterielebensdauer: gleich 3 Jahre. Batteriespannung: 3,0 V. Sendeleistung: weniger als gleich 8 dBm (5–8 dBm). Sendefrequenz: 315 MHz. Farbe: Schwarz. Material: Kunststoff + Metall. Packungsinhalt: 8 * programmierbarer TPMS-Reifendrucksensor fürs Auto. Nur der oben genannte Packungsinhalt, andere Produkte sind nicht enthalten. Hinweis: Lichtreflexionen und unterschiedliche Anzeigen können dazu führen, dass sich die Farbe auf dem Bild etwas von der tatsächlichen Farbe unterscheidet. Der zulässige Messfehler beträgt +/- 1–3 cm.