1. Der Sensor (Klemm-/Schnappmontage, 315 MHz/433 MHz) ist ein programmierbarer Universalsensor, der speziell für den effizienten Sensoraustausch entwickelt wurde. Er bietet die gleichen Eigenschaften wie ältere Sensoren hinsichtlich Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität. Dank seines praktischen Designs lässt er sich schnell montieren und demontieren und ist somit die optimale TPMS-Lösung. 2. Der Sensor (SW2IN1) ist ein programmierbarer Universalsensor, der die 315-MHz- und 433-MHz-Anwendungen in einem Sensor vereint und so einen effizienten Austausch ermöglicht. 3. Das exklusive Druckventil ermöglicht den manuellen Austausch von Gummi- und Metallventilen ohne Werkzeug. Er bietet die gleichen Eigenschaften hinsichtlich Signalintervall, Haltbarkeit und Funktionalität wie ältere Sensoren. 4. Der Sensor (SW2IN1) kann direkt an den Rädern montierte TPMS-Sensoren ersetzen, einschließlich älterer Geräte und programmierbarer Universalsensoren. Unsere Sensoren sind so programmierbar, dass sie 98 % aller heute in Fahrzeugen verbauten Sensoren ersetzen können. Der Sensor (SW2IN1) kann mit einem Autel-Diagnosegerät (z. B. TS408, TS508, ITS600) programmiert werden und ist somit kompatibel mit über 98 % aller auf dem Markt erhältlichen Sensoren. Bezeichnung: Programmierbarer MX-Sensor (Reifendrucksensor) Hohe Qualität. Einbauart: Direkter Austausch Einbauort: Reifen Batterie: CR2032 Batterielebensdauer: ≥ 3 Jahre Batteriespannung: 3,0 V Niederfrequenz Induktivität/125 kHz PREMO/TDK 7,2 mH/5,89 mH Quarzoszillator/3225 NKD 26 MHz Chip: USA-NXP-Freescale-FXTH87E Ventil: Chuangxin Druckbereich: Max. 900 kPa Sendeleistung: ≤ 8 dBm (5–8 dBm) Sendefrequenz: 433 MHz oder 315 MHz Temperaturanzeige Farbe: Schwarz Material: Kunststoff + Metall Lieferumfang: 12 x TPMS-Reifendrucksensoren (Programmierung)