Funktion 1. Unterstützt Online-Dienste über interne Verbindungen. Unterstützt die Überprüfung der Batteriespannung in Echtzeit. 2. Es ist kein Token für alle Fahrzeuge erforderlich, keine Token-Reset-Taste, was für Sie sehr praktisch sein kann. 3. Deckt alle wichtigen Marken und Vereinbarungen ab, einschließlich für Line, für KAN, für EDC17 und für MED17 sowie für Ford J1850. 4. Unterstützt Auto/LKW/Traktor/Fahrrad. Unterstützt Fahrzeuge je nach Motor, und es können neue Fahrzeuge unterstützt werden. 5. Die ECU kann direkt über den OBD2-Anschluss gelesen und beschrieben werden, ohne die ECU aus dem Auto zu entfernen, was einfach zu verwenden ist. Artikeltyp: ECU-Tuning-Tool. Material: Aluminiumlegierung. Hostgröße: Ca. 17,1 x 10,8 x 3,4 cm/6,7 x 4,3 x 1,3 Zoll (aufgrund manueller Messung kann es zu einer Abweichung von 1–2 mm kommen) Spannung: 12 V Version: Softwareversion: 2.47/Hardwareversion: 5.017 Sprachen: Englisch, Deutsch, Spanisch, Italienisch, Portugiesisch, Französisch Vorteile: 1. Die Kerbengröße in der linken oberen Ecke und der unteren rechten Ecke ist nicht gleich 2. Mehr als ein Summer 3. WFs = Infineon, BCR112 NPN-Digitaltransistor 4. 27E = ON Semiconductor NUP2105LT1G 5. 6DW = für NXP BC817,215 NPN-Bipolartransistor 6. A6c = MMUN2113LT1G / MMUN2113LT3G 7. K5B = BC807-25-7-F PNP-Bipolartransistor 8. Mit importiertem japanischem Murata-Filter NFE61PT472C1H9L. Mit mehreren integrierten Funktionen und Sicherheitsvorkehrungen, darunter: 1. Überprüfung der Batteriespannung in Echtzeit. 2. Vollständige Wiederherstellungsfunktion bei Problemen. 3. Automatische Korrektur der Prüfsumme (sofern verfügbar). 4. Bootloader-Modus unterstützt. 5. Verwaltung der Programmierzähler. 6. ScanTool-Funktion zum Entfernen von DTC. 7. Mehrere Optionen für die Lese-/Schreibgeschwindigkeit. 8. Option zum Schreiben des vollständigen Dateiabschnitts der Karte. 9. Vollständige Integration mit forECM Titanium, was bedeutet, dass es perfekt mit forECM Titanium zusammenarbeiten kann. Welche Unterschiede zwischen KESS V5.017 und KTAG V7.020: 1. Unterschiedliche Anschlussmöglichkeiten: Für die meisten Fahrzeuge kann KESS V5.017 ECU direkt über OBD2-Kabel lesen und schreiben, einfach zu bedienen! KTAG V7.020 liest und schreibt ECU über TRICORE oder BDM oder einen anderen Modus mit Spezialkabel, aber die Software führt Sie durch die Bedienung! Geeignete Modelle: Unterstützt Pkw, Lkw, Traktoren, Fahrräder usw. .wang-edit-text{ font-family:'Arial' !important; } .wang-edit-text table { border-top: 1px solid #000; border-left: 1px solid #000; } .wang-edit-text table td, .wang-edit-text table th { border-bottom: 1px solid #000; border-right: 1px solid #000; padding: 3px 5px; } .wang-edit-text table th { text-align: center; }Paketliste1 x Auto-Fehlerdetektor1 x Power Box1 x OBD-Kabel1 x USB-Datenkabel3 x Datenverbindungsleitung1 x Verbindungsleitung1 x CD1 x Ersatz-Datenkabelstecker1 x Ersatz-Kabelbaum1 x AufkleberHinweisBitte beachten Sie, dass der neue und der alte Typ dieses Produkts nach dem Zufallsprinzip gesendet werden, und stellen Sie sicher, dass Sie nichts dagegen haben, bevor Sie bestellen.1. Schließen Sie die Firewall der Antivirensoftware.2. Die Software wird auf dem Desktop dekomprimiert.3. Installieren Sie den Treiber.4. Öffnen Sie die Software.5. Win10 unterstützt nicht